1 заметка с тегом

сервис

Давать сдачи

В эфире радио «Предрассветный мыслитель».

Меня всегда поражало, как у кассира может не быть сдачи. Физически это понятно: была и кончилась. Люди идут с крупными купюрами, или их слишком много, или просто сдачу не завезли. В больших магазинах это решается организационно. В «Ленте» вон вообще кассир говорит пару слов по рации, и ему через минуту прилетает по пневмопочте пекет с мелочью. А вот в какой-нибудь «Север-рыбе» тебе могут устроить сеанс морального угнетения просто потому что ты с тысячной пришёл, буржуй этакий, и продавцу надо идти в молочный и разменивать её у Вали. Приходится ждать и испытывать на себе взгляды «Поменьше-то посмотрите». В последнее время банковские карты практически решили этот вопрос.

Веселее с таксистами. У тех вообще редко есть сдача, по моим наблюдениям. И карточки они не принимают, по крайней мере в Череповце. Усугубляется дело тем, что не всякий таксист добровольно пойдёт в шаверму разменивать твою пятихатку. Чаще он, избегая зрительного контакта, постарается отправить туда тебя.

Давать сдачи — это часть работы с клиентом. Ты же не вчера родился и знаешь, что у людей бывают крупные купюры. Как-нибудь продумай этот момент. Отмазки типа что на кассе нельзя хранить лишнее бабло с точки зрения клиента не канают. В «Ленте» решили вопрос, почему в «Десяточке» нельзя? Или сам что-нибудь придумай. Носи на работу мешок с мелочью. Пиши начальству каждый день рапорты, что покупатели недовольны. Это, блин, работа твоя. А глаза закатывать со значением и коровушка умеет.

А вот ещё наблюдение. Про кондукторов в автобусе.

В декабре 16 года в Череповце проезд стоит 24 рубля. Это неудобно кондукторам, потому что люди платят так:

  1. 10 + 10 + 2 + 2 (логично)
  2. 10 + 10 + 5 (удобно)
  3. 50, 100, 500, 1000 (нормально)
  4. 10 + 10 + 1 + 1 + 1 + 1 (редко)

Основная масса народа платит по первым двум вариантам, и у кондукторов мало рублёвых монеток. Когда проезд стоил 23 — проблемы не было. Мне кажется, это как-то связано с номиналом выпускаемых правительством монет. Призываю всех вступать в клуб анонимных благодетелей и давать кондукторам побольше рубликов.

Ещё эти ребята сильно переживали, когда в оборот пустили пятитысячные купюры. Учитывая, что за смену автобус собирает в районе десяти тыщ, пара ребят с такими бумажками могли устроить локальный дефолт. Несознательные граждане раньше пользовались этим и издили с пятёрками как с проездными. Короче, сейчас во всех автобусах висит распечатка якобы приказа автоколонны, что в связи с подделками купюры в 5000 не принимаются. Такую бумажку вешают, чтобы в неё тыкать носом нахальных граждан. Бумажка, разумеется, ничего не стоит, поскольку противоречит закону.

А теперь внимание, лайфхак. Тысячную или даже пятёрку можно спокойно разменять в автобусе ближе к концу смены. В 9 вечера садишься, у них там пачки сторублёвок. В Москве же прекрасное решение — купить карту-тройку. Это суперудобно и выгодно. Скорее бы и у нас появилось такое.

2016   общество   сервис